最美应急人 | 陈勇俊：“冲锋队长”有急必应，竭尽所能护安全

　　二、巡查值守

　　在元旦、春节、清明节、劳动节、端午节、中秋节、国庆节等主要节假日，以及“建党一百周年”特别防护期等重点时段均在岗在勤，协助花都区应急管理局和街镇开展包括危化（含加油站）、医药化工以及旅游景点、大型商场等重点企业和人群密集场所的安全检查。在汛期、森林防火期协助花都区各街镇开展易涝点和地质灾害风险点的隐患排查以及山林地的巡查。

　　三、宣教演练

　　四、应急处置

　　2019年8月19日，京珠高速液化石油气槽罐车侧翻事故的应急处置。

　　2019 年 8 月 19 日 13 时 42 分，京珠高速北行与机场北延线交界的匝道处发生一起车辆侧翻事故。一辆装载有 23.45 吨液化石油气（LPG）的运输槽罐车从广州南沙开往湖南行经花都段时，因雨天路滑和驾驶员操作不当导致车辆侧翻事故的发生。在广州市应急管理局危险化学品安全监管处、花都区应急管理局的调度指挥下，队长陈勇俊带队赶赴事故现场协助有关部门开展抢险救援工作。在持续作战 21 小时后，该起事故得以妥善处置。装载有 23.45 吨液化石油气的运输槽罐车侧翻的应急处置工作，不仅需要具备专业技术，同时不可或缺的还有勇气与担当！如此巨大储量的液化石油气在高速路匝道邻近高架桥的位置一旦发生爆炸，必然会危及人民群众的生命以及给国家财产带来巨大的损失。该起事故现场的液化石油气运输槽罐车的罐体虽未发生泄漏，但在倾翻状态下，损伤的罐体通常会导致其耐压性能降低，在此情况下，任何偶然的因素都可能造成罐体出现灾难性的瞬间泄漏从而引发爆炸事故的发生。此时，只有先将罐体平衡复位才能进行倒罐（转输）的操作。在严重损毁的车头与罐体底座衔接处变形、起重设备无法吊装的情形下，必须冒险采取切割作业将车头与罐体底座衔接处实施分离。国家和人民的利益高于一切，陈勇俊和他的战友们用实际行动诠释了忠诚、勇毅、责任与担当，不惜冒死将该起事故最终妥善处置完毕。

　　2020年6月7日，花都区梯面镇山洪（山体滑坡）灾害现场的搜索与营救。

　　2020 年 6 月 7 日晚上 20 时 32 分，花都区梯面镇遭遇强降雨而导致山体滑坡（山洪）等地质灾害的发生。在广州市应急管理局应急救援和预案管理处、花都区应急管理局的调度指挥下，队长陈勇俊迅速带队赶至梯面镇，救援行动历时 18 小时，先后成功搜索与营救出 29 名受困群众。在高百丈风景区转移受困群众至半坡临时安置点后，陈勇俊遭遇了地下导电的雷击，但在接应车辆到达时，浑身上下早已湿透的他仍然坚持让受困群众及队员先行乘车转移。在接到需要深入丹竹坝搜索与营救受困人员的任务时，陈勇俊冒着上有山体滑坡、下有山洪汹涌的危险，在接近齐腰的泥泞中数百米行进。在进入丹竹坝并成功搜救到受困人员后，返程的山体滑坡段已呈现近两倍的拉距，为防止未着装上衣的被救人员遭到倾倒折断的树枝、竹片划伤以及可能出现的失温，陈将其队服脱下给被救人员着装以保护。在联勤同行的特警背负着被救人员中的 3 岁男童进入严重塌方区域时，陈勇俊更是多次踩进齐腰的泥潭，在山体滑坡段的一路泥泞、处处艰险中，于尖锐断木、锋利竹片遍布的环境下，用其身躯作探路，并通过趴、蹲、托、扶、扛等方式，以协助背负着 3 岁男童的特警进行安全护送。